카카오 카풀 반대 택시 운행 중단

카카오 카풀 반대 택시 운행 중단 카카오모빌리티가 지난 2월 카풀 스타트업 '럭시'의 지분 100%를 252억원에 인수 카카오택시 스비스에 이어 '카카오 T 카풀' 서비스 시행을 예고했습니다 택시 공급이 한정된 연말연시, 출퇴근, 심야시간대 목적지가 같은 이용자들을 대상으로 자가용으로 돈을 받고 영업 할 수 있다는 장점으로 젊은 세대에서 주목 받는 서비스 입니다

카풀영업은 자동차운수사업법 81조 1항 1호에 따라 출퇴근시간에 한해 자가용도 돈을 받고 영업 할 수 있도록 했기 때문에 불법은 아닙니다 문제는 럭시 처럼 영향력이 적은 사업체가 아닌 카카오와 같은 공룡기업의 서비스 시행에 따른 영업 손실 우려가 이들이 주장하는 목소리 입니다 카카오 카풀 서비스 드라이버 사전 모집이 지난 16일 공고되며 택시 업계가 반발하고 있습니다 우선 그 시기가 교묘하다는 점이 예를 들 수 있습니다 지난주 택시요금 인상 관련한 기사가 나왔습니다

인상안이 확정된 것도 아니지만 2013년 기본요금 3천원 인상 후 6년만에 요금 조정이 이뤄지는데 과거처럼 100원 500원 단위가 아닌 1천원 인상에 대한 가능성이 점쳐지면서 시민들의 우려가 커지는 시점에 카풀 드라이버 사전 모집이 이뤄진 것입니다 월급 빼고 다오르는 시점에 택시 요금마저 인상안이 발표되며 사실상 사용자 입장에서는 택시 이용료 보다 30% 저렴하고 고급 자가용으로 출퇴근이나 심야시간 이용을 할 수 있다면 가계 부담에 분명한 도움이 되기에 '카카오 카풀' 서비스가 마냥 싫지만은 않다고 봅니다 반면 생계 위험을 감지한 택시 업계는 전국적인 대규모 결의대회를 열고 파업 투쟁에 돌입을 합니다 18일 서울택시 상당수가 새벽 4시를 기점으로 24시간 운행을 중단합니다 전국택시노동조합연맹을 비롯해 4개단체로 이뤄진 카풀 관련 비상대책위원회는 서울 광화문 앞에서 전국 10만명 이상의 택시종사자가 함께하는 택시 생존권 사수 결의대회를 진행합니다

카풀 비대위는 지난 4일과 11일 경기도 분당에 위치한 카카오모빌리티 본사 앞에서 카카오를 규탄하는 결의대회를 두 차례 진행했습니다 비대위는 카풀 서비스를 철회하지 않으면 앞으로 카카오택시의 콜을 받지 않겠다며 항의를 했습니다 비대위는 카풀 서비스는 택시뿐만 아니라 버스와 지하철 등도 영업손실을 겪어 운행횟수 감축 및 노선폐지, 세부담 증가 등 대중교통 전반의 부정적 영향을 가져올 수 있다며 우려의 목소리를 나타냈습니다 단순한 밥그릇 싸움이 아니라 시민의 안전한 교통서비스 보장과 교통편의 증진을 위한 것이라며 투쟁 배경을 설명하기도 했습니다 카카오카풀 서비스 불법인가

우리나라 법적으로 카풀 서비스는 불법이 아닙니다 법상으로도 카풀 제도가 가능하도록 되어 있습니다 1994년 카풀 조항이 이뤄졌으며 입법 취지는 같은 목적지로 이동할 때 유류비라도 부담을 할 수 있는 방안에서 생긴 법안으로 택시업계 에서도 카풀 자체를 반대하는 것은 아니지만 대형플렛폼 업체가 수익을 얻고자 하는 자가용 운송행위에 대해 반대한다는 입장입니다 카카오 T 카풀 서비스가 본격적으로 상용화 될 경우 아예 자신의 자가용으로 카풀을 업으로 활용하는 이가 나타날 수 있으며 2200만 대의 승용차가 상업화 될 경우 지금과 같은 교통 대란으로 인한 불편함은 분명 완화 될 것이라 추정됩니다 단점은 카풀 서비스가 악용 될 경우 심각한 범죄로 변질될 우려또한 안고 있을 수 있습니다

대중교통 역시 유상운송시장이 활성화 되면서 잠재적으로 대중교통 증편이나 서비스 등의 질이 떨어질 가능성을 염두하지 않을 수 없습니다 택시요금 인상안이 거론되고 있는 좋지 않은 시점에 떠오른 카카오 카풀 서비스 분명한 것은 이 서비스는 시행이 될 것이라는 점입니다 이미 스타트 앱 '럭시'가 지난 1년간 상용화 된 전례가 있었고 카풀 서비스 자체가 불법은 아니기 때문입니다 하루 빨리 합의점을 찾아 상생하는 방안이 마련되어야 할 것 같습니다

핫이슈 l 카카오 카풀 개시 ‘초읽기’…택시 잡기 힘든 연말 노린다

카카오 카풀 개시 ‘초읽기’…택시 잡기 힘든 연말 노린다 카카오가 카풀 서비스 준비를 사실상 마쳤다 아직 해소되지 않는 반발과 논란에도 올 연말에는 정식으로 시장에 내놓을 것으로 관측된다

2일 IT업계에 따르면 카카오모빌리티는 지난달 말 카카오 카풀 운전자용 앱을 업데이트했다 이전까지 운전자 가입 신청 기능만 있던 이 앱에는 카풀 요청받기를 비롯해 운행 내역 조회·정산 등 사실상 모든 기능이 사용 가능한 상태로 준비됐다 지난 10월 16일 모집을 시작한 운전자는 최근 5만명을 돌파했다 앱 업데이트와 동시에 올해 초 인수한 카풀 서비스 ‘럭시’의 기존 이용자 개인정보를 카카오모빌리티로 이전했다 양측은 이달 31일 공식 합병한다

이제 카풀 서비스 개시를 위한 제반 준비를 모두 마치고 결단만 남은 셈이다 카카오로서는 카풀 서비스 개시를 더 미루기 어려운 상황이다 카카오모빌리티는 지난해 6월 글로벌 사모펀드(PEF)인 텍사스퍼시픽그룹(TPG)으로부터 5천억원의 투자를 유치했지만, 법인 택시 등 외에는 아직 뚜렷한 수익 모델을 내놓지 못하는 상황이다 카카오가 벽에 부딪힌 사이 규제의 틈새를 노린 신규 승차 공유 서비스가 잇달아 시장에 진출하고 있다 이재웅 쏘카 대표가 내놓은 ‘타다’는 기존 규제를 우회해 승합차를 활용한 승차 공유 서비스를 벌이고 있다

럭시 출신이 만든 ‘위풀’은 운전자와 탑승자의 집과 직장을 사전에 등록하는 방식으로 규제 회피를 시도했다 여전한 택시업계의 반발과 이른바 ‘카풀 금지 3법’ 등 규제 강화 움직임 등이 문제지만, 서비스 개시에 결정적 걸림돌이 되지는 못할 것으로 판단하는 분위기다 여기에 연말은 택시 수요가 급증하며 대체 교통수단의 필요성에 대한 인식이 올라가는 시기란 점도 카풀 서비스 개시의 적기로 고려하는 요인이다 김현미 국토교통부 장관은 지난달 22일 국토교통위에서 “교통 수요에 택시가 정확히 대응하지 못하고 있는 현실적인 문제가 있다 택시 잡기에 어려움을 겪는 수요자의 입장도 있다”며 현행 카풀 규제 강화에 부정적 시각을 밝힌 바 있다

카카오모빌리티 관계자는 “서비스 개시까지 여러 상황을 보고 있다”라고 말했다

[INDO SUB] 181201 BTS WIN KAKAO HOT STAR #MMA2018

이상은 코코아 핫 스타입니다 이 수상자는 올해 SNS에서 가장 유명한 아티스트로 선정되었습니다

경쟁력 있다고 들었어 그 명예의 수령자는 누구입니까? 멜론 음악 상 2018, 코코아 핫 스타 BTS! 안녕 ~ 우리는 BTS입니다 우 ~ JM : 우선이 상을 공유하고 싶습니다 JM : 우리가 어디에 있든간에, 우리가있는 곳에서는 언제나 우리가 'HOT' JM : 사실 나는 이것이 "HOT STAR"상이라고 생각하지 않지만 "HOT ARMY"상이라고 생각합니다 JM : 항상 우리를 지원 해준 ARMY에 감사드립니다 RM : 너 덕택에 우리는 '뜨겁다', 고마워 ~ 브이 : 예 ~ // BGM 시작 / 충격 V : 너 ~ ~ LOL

[카카오]세상에!택시파란콜 월수입1천만원+ 승차거부No 기본거리택시잡는방법 천만원이벤트 택시욕좀먹자!! 각성하는택시와 지갑여는국민들?

2000원이벤트는 1번에 불과합니다 이벤트2 누적 자동결제완료 순위 1-5위 각 1000만원 5-100등 각100만원 나머지2018명까지 각5만원지급 짧고 이벤트해당콜만 골라받아야죠 1천만원상금타야지 12월 말일까지 이벤트2 종료까지는 현질하셔야 할겁니다

[충격 논란] 충격적인 사실이 드러났다. 카카오 카풀 반대 택시기사 분신 답이 될 수는 없다 [ KDH 긴급 속보]

충격적인 사실이 드러났다 카카오 카풀 반대 택시기사 분신 답이 될 수는 없다 분신을 했다

한동안 보이지 않던 투쟁 모습이다 아주 극단적인 선택이라는 점에서 지양되어야 할 투쟁 방식이기도 하다 죽음이 세상을 바꿀 것이라는 생각은 그저 착각이다 과거처럼 극단적 투쟁으로 뭔가를 얻을 수 있는 시대도 아니다 당위성을 대중들에게 설파하는 것이 최선이 되어야 한다

대중들이 인정하면 대신 문제를 풀어내기 위해 사회가 움직이는 시대가 되었다 택시 사업이 어렵다는 것은 알려져 있다 물론 택시 사업을 하는 사업자가 아닌 현장에서 택시 운전을 하는 기사들의 삶이 힘겹다는 의미다 언제나 어려운 것은 을일 수밖에 없는 노동자들의 몫이니 말이다 "카풀이 제지되는 날까지 나의 시신을 카카오 본사 앞에 안치해달라"

10일 오후 2시쯤 서울 여의도 국회 앞에서 50대 택시기가 최모씨가 분신을 시도하며 남긴 유서의 내용 중 핵심이다 분신을 시도해 인근 병원에 옮겼지만 숨졌다 사망한 최씨는 택시노조 대의원으로 알려졌으며 카풀 반대 운동을 해왔다고 한다 카풀이 시행되면 택시 사업자가 설 자리가 없다고 주장해왔다 택시 사업이 과거와 달리 불황에 시달릴 수밖에 없는 이유는 하나로 이야기할 수는 없다

다양한 이유들이 모여 결국 경쟁이 힘든 상황까지 이어졌다고 보는 것이 합리적일 것이다 가장 큰 이유는 경쟁해야 할 택시 사업자 수가 너무 많은 탓이 크다 수요보다 공급이 많아지거나 그 경계를 넘어서면 가격 경쟁력이 떨어지기 마련이다 여기에 택시 기사들의 삶이 좋아질 수 있는 여건들이 만들어지지 못하고 있는 것도 문제다 택시 사업자는 여러 이유와 혜택으로 사업을 이어가지만, 거기에 속한 기사들의 삶은 나아지지 않는다

공유 경제가 일상이 되며 국내에서 들어왔지만 문제가 많다며 불법이 되었다 이런 상황에서 카풀은 택시 기사들에게는 다시 한 번 불안을 재촉하는 이유가 될 수는 있어 보인다 택시들끼리 경쟁하는데도 힘든 상황에서 새로운 사업자들이 시장에 새롭게 들어오게 되면 과부화가 걸릴 수밖에 없기 때문이다 문제는 이미 오래 전부터 예고되어왔고, 앞으로도 쉽게 풀릴 수 없다 분신은 안타깝다

하지만 분신으로 문제를 해결할 수 없다 사망 소식에 애도를 보내는 이들과 함께 택시 업계 스스로 변하지 않고 있다고 질책하는 이들이 너무 많다 불신이 팽배한 택시에 대한 불만이 시민들 사이 너무 팽배하다 실제 골라 태우는 행태는 변함이 없다 택시를 한 번 타기 위해 거리에서 수십 분을 서성이고 애원해야 하는 상황을 경험한 이들은 다양한 유사 서비스가 등장하기를 바라고 있다

그렇게라도 택시의 불친절에 맞서고 싶어한다 골라 태우고 불친절한 택시에 이미 질릴 대로 질린 상황이다  새로운 운송 서비스가 도입되고 활성화되는 과정에서 정부의 역할은 중요하다 당사자들 간의 문제를 해소할 수 있는 테이블을 만들고 그들로 인해 자연스럽게 합의할 수 있는 여지를 만들어야 한다

하지만 그 과정에 매끄럽지 못한 것도 이번 사태의 한 원인이 될 수 있다 서비스에 대한 불편을 호소하는 시민들이 가득한 상황에서 택시 업체 스스로 뼈를 깎는 노력부터 해야만 한다 경쟁력을 갖춘 택시라면 살아남을 것이다 하지만 경쟁 시대에서 택시를 보호하기 위해 새로운 사업 가능성을 배제할 수도 없는 일이다 그런 점에서 분신이 카풀 시스템 자체를 막기는 어려워 보인다

물론 카풀 제도에 대한 문제들도 많고 해결해야 할 과제가 수두룩하다 그게 정답이라고 보는 이들도 없다 그저 수많은 사업들 중 하나로 보일 뿐이다 카풀은 시작에 불과하다 새롭고 다양한 형태의 공유 경제 시스템은 앞으로 더욱 많은 수로 늘어날 것이다

택시 만이 아니라 다양한 사업군에서 사라질 수밖에 없는 직업들이 너무 많다는 의미이기도 하다 이런 변화에 어떻게 대처할 것인지 사회적 함의가 절실한 시대인 것은 명확하다 사람들이 직접 일할 수 있는 구조는 사라져 간다 누구라도 그 대상이 될 수 있다 자율주행이 현실화되며 미국에서는 일부 구간이기는 하지만 자유주행 서비스가 시작되었다

택시 기사 없이 자율주행하는 차량이 손님을 모시는 시대가 이미 왔다는 것이다  죽음이 더는 투쟁의 수단이 되어서는 안 된다 과거 분신을 해서라도 바꿔야만 하는 시대와 현재는 많이 다르다 그런 방식이 아닌 시장이 원하는 것이 무엇인지 확인하고 협상력을 키워가는 것이 방법이다

힘들겠지만 택시 기사부터 변해야 시민들의 지지를 받을 수 있다 현재처럼 외면 받는 상황에서 그들의 투쟁은 공허해 보일 뿐이다 안타까운 일이지만 그 방법은 아니다  분신을 했다

한동안 보이지 않던 투쟁 모습이다 아주 극단적인 선택이라는 점에서 지양되어야 할 투쟁 방식이기도 하다 죽음이 세상을 바꿀 것이라는 생각은 그저 착각이다 과거처럼 극단적 투쟁으로 뭔가를 얻을 수 있는 시대도 아니다 당위성을 대중들에게 설파하는 것이 최선이 되어야 한다

대중들이 인정하면 대신 문제를 풀어내기 위해 사회가 움직이는 시대가 되었다 택시 사업이 어렵다는 것은 알려져 있다 물론 택시 사업을 하는 사업자가 아닌 현장에서 택시 운전을 하는 기사들의 삶이 힘겹다는 의미다 언제나 어려운 것은 을일 수밖에 없는 노동자들의 몫이니 말이다 "카풀이 제지되는 날까지 나의 시신을 카카오 본사 앞에 안치해달라"

10일 오후 2시쯤 서울 여의도 국회 앞에서 50대 택시기가 최모씨가 분신을 시도하며 남긴 유서의 내용 중 핵심이다 분신을 시도해 인근 병원에 옮겼지만 숨졌다 사망한 최씨는 택시노조 대의원으로 알려졌으며 카풀 반대 운동을 해왔다고 한다 카풀이 시행되면 택시 사업자가 설 자리가 없다고 주장해왔다 택시 사업이 과거와 달리 불황에 시달릴 수밖에 없는 이유는 하나로 이야기할 수는 없다

다양한 이유들이 모여 결국 경쟁이 힘든 상황까지 이어졌다고 보는 것이 합리적일 것이다 가장 큰 이유는 경쟁해야 할 택시 사업자 수가 너무 많은 탓이 크다 수요보다 공급이 많아지거나 그 경계를 넘어서면 가격 경쟁력이 떨어지기 마련이다 여기에 택시 기사들의 삶이 좋아질 수 있는 여건들이 만들어지지 못하고 있는 것도 문제다 택시 사업자는 여러 이유와 혜택으로 사업을 이어가지만, 거기에 속한 기사들의 삶은 나아지지 않는다

공유 경제가 일상이 되며 국내에서 들어왔지만 문제가 많다며 불법이 되었다 이런 상황에서 카풀은 택시 기사들에게는 다시 한 번 불안을 재촉하는 이유가 될 수는 있어 보인다 택시들끼리 경쟁하는데도 힘든 상황에서 새로운 사업자들이 시장에 새롭게 들어오게 되면 과부화가 걸릴 수밖에 없기 때문이다 문제는 이미 오래 전부터 예고되어왔고, 앞으로도 쉽게 풀릴 수 없다 분신은 안타깝다

하지만 분신으로 문제를 해결할 수 없다 사망 소식에 애도를 보내는 이들과 함께 택시 업계 스스로 변하지 않고 있다고 질책하는 이들이 너무 많다 불신이 팽배한 택시에 대한 불만이 시민들 사이 너무 팽배하다 실제 골라 태우는 행태는 변함이 없다 택시를 한 번 타기 위해 거리에서 수십 분을 서성이고 애원해야 하는 상황을 경험한 이들은 다양한 유사 서비스가 등장하기를 바라고 있다

그렇게라도 택시의 불친절에 맞서고 싶어한다 골라 태우고 불친절한 택시에 이미 질릴 대로 질린 상황이다  새로운 운송 서비스가 도입되고 활성화되는 과정에서 정부의 역할은 중요하다 당사자들 간의 문제를 해소할 수 있는 테이블을 만들고 그들로 인해 자연스럽게 합의할 수 있는 여지를 만들어야 한다

하지만 그 과정에 매끄럽지 못한 것도 이번 사태의 한 원인이 될 수 있다 서비스에 대한 불편을 호소하는 시민들이 가득한 상황에서 택시 업체 스스로 뼈를 깎는 노력부터 해야만 한다 경쟁력을 갖춘 택시라면 살아남을 것이다 하지만 경쟁 시대에서 택시를 보호하기 위해 새로운 사업 가능성을 배제할 수도 없는 일이다 그런 점에서 분신이 카풀 시스템 자체를 막기는 어려워 보인다

물론 카풀 제도에 대한 문제들도 많고 해결해야 할 과제가 수두룩하다 그게 정답이라고 보는 이들도 없다 그저 수많은 사업들 중 하나로 보일 뿐이다 카풀은 시작에 불과하다 새롭고 다양한 형태의 공유 경제 시스템은 앞으로 더욱 많은 수로 늘어날 것이다

택시 만이 아니라 다양한 사업군에서 사라질 수밖에 없는 직업들이 너무 많다는 의미이기도 하다 이런 변화에 어떻게 대처할 것인지 사회적 함의가 절실한 시대인 것은 명확하다 사람들이 직접 일할 수 있는 구조는 사라져 간다 누구라도 그 대상이 될 수 있다 자율주행이 현실화되며 미국에서는 일부 구간이기는 하지만 자유주행 서비스가 시작되었다

택시 기사 없이 자율주행하는 차량이 손님을 모시는 시대가 이미 왔다는 것이다  죽음이 더는 투쟁의 수단이 되어서는 안 된다 과거 분신을 해서라도 바꿔야만 하는 시대와 현재는 많이 다르다 그런 방식이 아닌 시장이 원하는 것이 무엇인지 확인하고 협상력을 키워가는 것이 방법이다

힘들겠지만 택시 기사부터 변해야 시민들의 지지를 받을 수 있다 현재처럼 외면 받는 상황에서 그들의 투쟁은 공허해 보일 뿐이다 안타까운 일이지만 그 방법은 아니다 

방탄소년단, ‘2018 멜론뮤직어워드’도 주인공 – 유명인 뉴스 2X

그룹 '방탄 소년단'(BTS)이 카카오와 함께 할 2018 멜론 뮤직 어워드 (주) '주인공이 권한 방탕 한 소년단은 1 일 오후에 고등학생이 열리고 시상식에서 할머니의 앨범에 나왔다

이날 방탄 소년단은 목표 2를 10 랩톱 힙합 부문으로, 카카 핫 스타 상, 글로벌 아티스트 상, 네티즌은 상반 등을 쫓습니다 방탄 소년단은 '2018 소리 바닷 쿠 뮤직 어워즈', 'MBC 플러스 X 지니 뮤직 어워드'(MGA), '2 3 억음 협회'등 다양한 시상식 대상을 거치며 MMA 대상은 총 4 개 나머지 2 개는 그룹 '워너 원'과 '아이콘'이긴 것 최근 제일의 앨범 '1¹¹ = 1'(PO ER OF DESTINY)을 발랄한 워너 원으로 '가게의 기록'을 거머쥘 상반기에 '사랑의 거물'누런 아이콘 '집의 베스트 송'을 받았다 '사랑 라구'한 프로필의 비아는 '송 라이터 상' 워커 원, 아이콘, 마틴 무, 볼 티간 사춘기 블랙 핑크, 에이 핑크, 비두비뇽, 선택의 여지가있다

남녀 신인상은 '더 보이즈'와 그룹 '(여자) 아이들'에게지도 다음은 그 외 상 수상자 ▲ 여자 댄스 = 블랙 핑크 '뚜 뚜두'▲ 남자 댄스 = 워너 원 '부메랑'▲ 발라드 = 로이 킴 '그때까지 머리지면 돼'▲ R & B · 솔 = 아이유 '삐삐'▲ 인디 = 멜 로망스 '동화'▲ OST '키스가 처음? 중형 펑크 '모두, 모든 순간'▲ 록 = 민경훈 · '슈퍼 주니어'희철 '후유증'▲ 트로트 = 홍진영 '잘 가라'▲ 핫트 드상 = 로스코 · 마마 무 화사 '보조 마'▲ 1theK 퍼포먼스 = 모모 랜드 '萱 꾸 '▲ 원작 = 카디 라 카베 요'하바나 (서울 = 뉴시스)

양예원 카톡 카카오톡 복구로 진실이 드러난 것인가?

양예원 카톡 카카오톡 복구로 진실이 드러난 것인가? 양예원은 17만명의 구독자를 가진 유명 유튜버입니다 그런데 그녀가 성추행을 폭로하여 많은 파장을 불러 일으켰습니다

그래서 스튜디오 관련자들과 유포자가 조사중인데 당시 스튜디오 실장의 카톡을 복구하고 보니 반전 상황이 일어났습니다 양예원과 진실 공방을 벌이는 중 스튜디오 A실장이 3년전 양예원과 나눈 카톡을 복구 하여 일부 공개가 되었습니다 [양예원 카톡 어떻게 복구 되었나?] 스튜디오 A실장이 데이터 복구 업체에 의뢰를 하여 복원을 하였습니다 증거감정을 거쳐 처음 연락한 2015년 7월 5일부터 9월 30일까지 두 사람사이에 오고간 카톡 내용입니다

[양예원 카톡 내용은 무엇인가요?] – 이번주에 일할거 없을까요??! – 화수목 삼일되요! -몇번 더 하려구요일정 잡아주실수있나요? – 혹시 금요일 낮에 촬영할수있나요? – 제가 이번주 일요일 아침에 학원비를 완납해야해요 그래서 그전가지 한번은 더 해야 부족한 돈을 채우거든요ㅠㅠ 만약 일정이 너무 안난다면 그 다음주에 하는걸로 하고 미리 가불되나물어보려고요ㅠㅠ 그렇게도 안되면 무리하게 일정 잡아주시면 안될까요ㅠㅠ 이도저도 안되면 할수없지만요ㅠㅠ

위의 내용은 자의적으로 촬영에 지원한 내용들만 적은 것입니다  이 복구된 양예원 카카오톡 내용들을 보았을 때, 양예원은 자신이 말한 강제적 사진 촬영이 전부가 아님을 알 수 있습니다 게다가 이런 카톡을 주고 받은 시기가 촬영을 약 4-5회 정도 한 후에 이런 카톡이 있었기 때문에 강제적으로 촬영에 임한 것은 아닙니다 양예원은 사진 유출 부분에 있어서 신경을 쓰기도 했습니다 – 유출 안되게만 잘 신경써주시면 제가 감사하죠

통화를 한 내용까지는 알 수 없기에 양예원 카톡 을 통해 알 수 있는 부분들은 양예원은 촬영을 시작할때는 고민을 했던 것으로 보여집니다  양예원 카톡에서 나온 것처럼 학원비 등의 금전적인 부분으로 인해 촬영을 시작한 것으로 보입니다  그러나 그 이후는 자기의 필요에 의해서 촬영에 들어갔던 것입니다 양예원은 자신의 유튜브를 통해 촬영과정중에 성추행 및 감금이 있었다고 밝혔습니다 하지만 이 부분은 스튜디오 내에서 벌어진 일이라 카톡대화로 밝혀낼 순 없습니다

이번 양예원 카톡 내용으로 강제 촬영 부분은 거짓된 것으로 보여질 수 밖에 없습니다 양예원의 주장과 상반된 카톡이라는 증거물이 나왔기 때문입니다 양예원은 협박과 촬영을 거부할 경우 손해배상 청구로 인해 5회 강압적인 촬영을 했다고 밝혔었습니다  스튜디오 A실장에 따르면 시간당 10~15만원 정도로 촬영금액을 지불했다고 합니다

합의된 촬영이었고 컨셉에 동의를 하는지 면접때도 미리 얘기를 했다고 주장했습니다 이제 성추행과 감금여부가 남았지만 양예원의 주장은 신빙성을 잃었습니다 차후 소식이 나오면 또 전해드리겠습니다

속보▶2018년 10월 29일▶ ‘카카오’와 손잡는 보험사, “더 편하고, 더 쉽게”

속보▶2018년 10월 29일▶ ‘카카오’와 손잡는 보험사, “더 편하고, 더 쉽게” 보험사들이 '카카오'와 손잡고 모바일 서비스 영역을 넓히고 있다 간편인증 시스템과 보험계약대출은 물론 보험료 납부까지 다방면으로 카카오를 활용한다는 전략이다

29일 보험업계에 따르면 삼성생명, 한화생명, 교보생명, 삼성화재, 현대해상, DB손보, KB손보 등 생·손보사 20여개사는 카카오페이 간편인증을 활용한 다양한 서비스를 속속 도입하고 있다 DB손해보험은 지난 8월 손보업계 최초로 모바일 애플리케이션(앱)에서 카카오톡으로 본인인증이 가능한 카카오페이 인증 로그인 서비스를 내놓았다앞서 교보생명은 지난 5월 업계 최초로 보험계약대출을 받을 때 카카오페이 인증을 이용할 수 있도록 했다 간편인증을 활용해 대출시간을 획기적으로 단축했다 실제 대출까지 5분이면 충분하다

이밖에 '모바일 등기 서비스'에서 카카오페이의 인증방식을 활용하는 보험사도 있다 KB손보는 지난 4월 카카오페이 인증방식을 활용한 모바일 등기 서비스를 시작했다 이 서비스는 보험계약의 실효 안내 시 고객에게 카카오톡으로 모바일 등기우편을 보내는 방식이다 기존에는 콜센터에서 안내를 받거나 우편을 집으로 발송했다 이 같이 보험사들이 카카오와의 업무 협력에 적극적으로 나서는 이유는 카카오톡이 보유한 수천만명의 데이터베이스가 매력적인 요소이기 때문이다

특히 보험업계의 불황이 이어지면서 보험해약이 늘고 신규고객 유치도 어려운 상황인데, 4300만명의 회원을 둔 카카오톡을 활용하면 자사 상품을 알리는 데 큰 도움이 된다는 이유에서다 보험사 관계자는 "카카오와의 협업은 고객 유치 차원에서 유리하다고 판단하고 있다"면서 "앞으로 카카오와의 제휴 서비스 확대에 나설 계획"이라고 밝혔다 또 다른 보험업계 관계자는 "카카오페이는 스마트폰 이용자 대부분이 가입된 카카오톡을 플랫폼으로 하고 있어 접근성과 확장성이 탁월하다"면서 "특히 미래의 잠재적 고객인 1020세대까지에게 광고할 수 있어, 앞으로도 관련 서비스가 다양하게 등장할 것으로 보인다"고 말했다

롤드컵 생중계 카카오 tv 보는법! 데이터 공유

2018 롤드컵 일정은 10월 1일부터 11월 3일까지 중계를 시작합니다 중계 방송 보는 곳은 카카오TV, OGN, 아프리카TV, 트위치 방송에서 중계가 되며 가장 쉽고 빠르고 편하게 볼 수 있는 카카오TV 보는법으로 바로 알려드리겠습니다

카카오TV 롤드컵 생중계 보기 가능해요 카카오TV는 오픈채팅방을 이용해서 롤드컵을 보실 수 있습니다 중계 방송 보는곳 한명만 알면 친구들과, 지인들과도 함께보기 할 수 있으니 하나씩 눌러보면서 따라오시면 되겠습니다 롤드컵 중계방송을 혼자서만 보시려면 (https://tvkakaocom/channel/3157691) LoL 2018 월드 챔피언십 #1에서 중계하는 URL로 들어가시면 되고 친구들과 함께보기 하시려면 아래와 같이 시도해보시면 금방 중계 방송 인터넷으로 실시간 중계보기가 가능합니다

카카오톡 설정에서 '더보기'쪽에서 TV를 누르시면 카카오TV로 들어가지게 됩니다 카카오TV가 실행되면 현재 라이브 중인 롤드컵이 생중계로 진행되는 것을 확인하실 수 있습니다 혼자보기 하시려면 그냥 시청하시면 되고 친구들과 공유해서 오픈채팅방, 단톡방에 공유하시려면 다음과 같이 하세요 일단 롤드컵 생중계로 볼 수 있는 화면을 켜시고 우측 상단에 화살표 모양이 공유버튼입니다 눌러주세요

위 화면처럼 카카오톡을 누르게 되면 보내고 싶은 친구에게 선택해서 공유해줄 수 있으며 URL 복사를 누르시면 자동으로 복사가 되고 채팅방에 붙여넣기 해주시면 여러 채팅방에 공유하실 수 있습니다 오픈채팅방에 롤드컵 중계 URL을 보낸 모습입니다 지금 시청하기 버튼을 누르시면 친구들에게 롤드컵 중계를 곧바로 볼 수 있는 URL을 띄워줍니다 보고싶어 하는 지인들에게 바로 공유해주세요 카카오TV로 롤드컵 생중계 보니 조회수가 15만명이 넘어가고 있습니다

롤드컵 중계 방송은 LoL 2018 월드챔피언쉽 공식채널에서 중계됩니다

볼보, T맵과 카카오내비 가능한 ‘애플 카플레이’ 패치!

볼보, T 맵과 카카오 내비 가능한 '애플 카 플레이'패치! 이제 볼보의 커다란 센터 페시아 화면에서도 T 맵과 카카오 내비를 쓸 수있다 볼보 자동차 코리아가 27 일, 주요 차종들에 애플 카 플레이를 이용할 수있게됐다고 밝혔다

호환 모델은 SUV 인 XC 40, XC 60, XC 90과 S90, V90 등 5 개 차종으로 T 맵과 카카오 내비 애플리케이션을 센터 페시아 디스플레이에서 사용할 수있다 볼보는 최근 성능을 강화하고 새로운 기능을 추가 한 애플의 iOS 12 업데이트 시점에 맞춰 카 플레이를 패치함으로써 내비게이션 편의성과 활용도가 높아질 것으로 기대하고있다 T 맵과 카카오 내비는 국내에서 많이 사용되는 내비게이션 애플리케이션이다 애플에서 기존에 제공하는지도 서비스의 불편 함을 해소하고 국내 도로 환경에 최적화 된 서비스를 제공한다 볼보의 '애플 카 플레이'는 세로 형 9 인치 센터 콘솔 디스플레이를 통해 스마트 폰 화면이 구현 될뿐 아니라, 스티어링 휠의 우측 키패드를 통해 모바일 기기를 조작 할 수있다

한편, 애플 카 플레이는 지난 2014 년 제네바 모터쇼에서 볼보와 벤츠에서 첫 상용화됐다 애플의 iOS 운영체제 기반 모바일 기기를 차에 연결해 다양한 스마트 디바이스 기능을 구현 해주는 시스템이다 ** 볼보 자동차 '애플 카 플레이 (Apple Carplay)'호환 가능 모델